管廊內(nèi)通常集中有較多閥門,用于進出裝置。操作平臺宜設(shè)在管路上方。對雙層管道來說,在設(shè)備接觸面上應(yīng)盡可能將雙層合并為單層,以便布置平臺。在管廊方向必要的地方還應(yīng)設(shè)置運行維護通道。集中布置的閥門應(yīng)錯位布置,以確保緊湊的管道布置。支管上由總管引出的閥門應(yīng)盡可能靠近總管布置,并安裝在水平管道上。在管廊兩側(cè)立柱的外側(cè),通常有一組調(diào)節(jié)裝置、伴熱蒸汽分配站、冷凝集水站和一些小設(shè)備,如采樣冷卻器、過濾器。
綜合管廊,又叫“共同溝”,就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。綜合管廊在西方發(fā)達國家已經(jīng)存在一個多世紀(jì)了,在中國也是推行了一段時間,但未能完全推廣,既不是資金問題,也不是技術(shù)問題,而是意識、法律以及利益糾葛造成
管道支架是為了支撐管道處于正常位置,保證管道的負荷有效的傳遞到結(jié)構(gòu)上的管道部件。管道支吊架的設(shè)計每個設(shè)計院都有標(biāo)準(zhǔn)的管道支架圖集,設(shè)計根據(jù)管道支架受力狀態(tài)和布置選擇。托架是為了保證管道有足夠的位置,如保溫等,也可以保證管道的力量均勻的分部在結(jié)構(gòu)上,而不是簡單的線接觸。按實際情況支架的作用可以將管廊支架分為三大類型:承重架、限制性支架和減振架。承重架有可分為滑動架、桿式吊架、架和滾動支架。限制性支架又可分為導(dǎo)向架、限位架和固定架。管道設(shè)計人員初配管時經(jīng)??紤]的是一次應(yīng)力問題,這個階段主要考慮的支架為滑動架、導(dǎo)向架、固定架,其他幾種類型支架主要是應(yīng)力分析中能夠考慮到的,管廊支吊架能夠來懸吊和支持管道及設(shè)備,此時,當(dāng)管道或設(shè)備發(fā)生位移時,只需在預(yù)先選定的 載荷位移內(nèi),不論其位移改變有多大,它們能夠經(jīng)過繃簧支架而一向取得支持力。然后就不會給管道或設(shè)備帶來新的 附加壓力,這么就能夠防止形成嚴(yán)重的 設(shè)備和安全事故。
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